Cilat janë linjat ajrore më të lira në Evropë dhe arsyet pse ato janë të lira?
- Zonë Turizmi
- Jun 27, 2024
- 3 min read

Disa linja ajrore në Evropë janë të njohura për ofrimin e tarifave me kosto të ulët. Këto linja ajrore zakonisht fokusohen në uljen e kostove në mënyra të ndryshme. Këtu janë disa nga linjat ajrore më të lira në Evropë dhe arsyet pse ato janë në gjendje të ofrojnë tarifa kaq të ulëta:
1. Ryanair
Arsyet për kosto të ulëta:
Linjat Point-to-Point (pikë-për-pikë): Ryanair operon kryesisht në rrugë pikë-për-pikë në vend të hub-and-spoke, duke ulur kostot që lidhen me transfertat.
Aeroportet dytësore: Ata shpesh përdorin aeroporte dytësore, të cilat kanë tarifa më të ulëta për ulje.
Përdorimi i lartë i avionëve: Avionët e tyre kanë kohë të shpejta të kthimit, duke maksimizuar numrin e fluturimeve në ditë.
Të ardhurat ndihmëse: Ryanair gjeneron të ardhura të konsiderueshme nga burime pa bileta, të tilla si tarifat e bagazheve, përzgjedhja e vendeve dhe shitjet në bord.
Pa Frills: Linja ajrore ofron një shërbim pa frills, me lehtësi minimale falas.
2. easyJet
Arsyet për kosto të ulëta:
Lloji i vetëm i avionit: Përdorimi i një tipi të vetëm avioni (familja Airbus A320) redukton kostot e mirëmbajtjes dhe trajnimit.
Operacione efikase: easyJet fokusohet në ruajtjen e përdorimit të lartë të avionëve dhe operacioneve efikase.
Shitjet në internet: Shumica e biletave shiten online, duke ulur kostot që lidhen me shitjet tradicionale të biletave.
Shtesa opsionale: Ngjashëm me Ryanair, easyJet tarifon për shtesë opsionale si bagazhet, ushqimin dhe përzgjedhjen e sediljeve.
3. Wizz Air
Arsyet për kosto të ulëta:
Lean Management: Wizz Air ka një strukturë të dobët menaxhimi për të mbajtur kostot administrative të ulëta.
Modeli pikë-për-pikë: Ata operojnë një rrjet rrugësh pikë-për-pikë.
Aeroportet me kosto të ulët: Linja ajrore përdor aeroporte më pak të mbingarkuar dhe me kosto më të ulët.
Tarifa shtesë: Tarifat ndihmëse për shërbime si bagazhet, hipja me përparësi dhe blerjet gjatë fluturimit kontribuojnë në mbajtjen e ulët të tarifave bazë.
4. Ajrore Norvegjeze
Arsyet për kosto të ulëta:
Flota me efikasitet të karburantit: Norvegjia operon një flotë moderne dhe me efikasitet të karburantit, e cila ndihmon në uljen e kostove operative.
Shitjet direkte: Një pjesë e konsiderueshme e biletave të tyre shiten direkt përmes faqes së tyre të internetit, duke minimizuar kostot e shpërndarjes.
Puna me kosto të ulët: Linja ajrore përdor një përzierje kontratash pune për të ulur kostot e punonjësve.
Shërbime shtesë: Ashtu si transportuesit e tjerë me kosto të ulët, Norvegjia tarifon për ushqimet shtesë, bagazhet e kontrolluara dhe rezervimet e vendeve.
5. Vueling
Arsyet për kosto të ulëta:
Përdorimi efikas i flotës: Vueling përdor avionin e tij në mënyrë efikase, me norma të larta shfrytëzimi.
Rrjedha të shumëfishta të të ardhurave: Ato gjenerojnë të ardhura shtesë përmes shërbimeve ndihmëse.
Vendndodhjet e qendrave strategjike: Vueling përdor qendra strategjike si aeroporti Barcelona-El Prat për të optimizuar rrjetin e itinerarit.
Strategjitë e përbashkëta për operacione me kosto të ulët
Përdorimi i lartë i avionëve: Maksimizimi i numrit të fluturimeve që bën çdo aeroplan në ditë.
Të ardhurat ndihmëse: Tarifimi për shërbime shtesë si bagazhet e kontrolluara, përzgjedhja e sediljeve dhe pijet freskuese gjatë fluturimit.
Rrugët pikë-për-pikë: Shmangia e kompleksitetit dhe kostove të rrjeteve hub-and-spoke.
Aeroportet dytësore: Operojnë nga aeroporte më të vogla dhe më pak të kushtueshme.
Lloji i vetëm i avionit: Përdorimi i një lloji të vetëm avioni për të reduktuar kostot e mirëmbajtjes dhe trajnimit.
Shërbime minimale falas: Ofrimi i një shërbimi të lirë me lehtësi minimale falas.
Këto strategji ndihmojnë transportuesit me kosto të ulët të ruajnë avantazhin e tyre konkurrues në treg duke mbajtur kostot e operimit të ulëta dhe duke ofruar tarifa të përballueshme për pasagjerët.